La réduction des vols de nuit à l’aéroport de Strasbourg-Entzheim est l’objectif initial et immuable de l’association.

Le Protocole d’accord de 1998 imposant une plage de fermeture nocturne au trafic passager commercial, inscrit dans la Charte de l'Environnement de l'aéroport a fixé les règles durant vingt ans, réduisant ce trafic drastiquement durant les 15 premières années. 

La mutation du trafic passager de l'aéroport suite à l'arrivée du TGV-Est, passant de vols "affaire" aux horaires bien réglés vers des vols "low-cost" et "loisir"  aux amplitudes horaires moins bien cadrées, a généré un nombre croissant de vols commerciaux nocturnes contraires à l'esprit des règles en vigueur.

Le Protocole de 2019 remédie partiellement à ces dérives. Les vols commerciaux doivent conserver un caractère strictement exceptionnel. L'amplitude d'une demi-heure de tolérance jusque-là accordée pour les vols programmés mais accusant un retard à l'atterrissage ou au décollage a été étendue à toute la nuit en contrepartie de limitations sonores des aéronefs, de l'élargissement de la plage nocturne et de la création d'une "Commission de suivi" des vols nocturnes.  

Les vols nocturnes restent le principal souci des riverains. La réduction de ces vols "en retard" est notre principale préoccupation car leurs incidences néfastes sur la santé publique se conjuguent avec une altération de la qualité de vie.